Anel viário começa a ganhar forma para transformar o trânsito no Município

Fotos: Nágila Maia

Entre os pontos visitados, a comitiva do prefeito esteve em uma das maiores obras em execução em Botucatu, que é o viaduto que ligará as regiões Norte e Leste do Município

 

O prefeito Mário Pardini, o vice André Peres e secretários de Governo estiveram fazendo uma visitas a várias obras que estão em andamento em pontos diferentes da Cidade. Entre as obras visitadas estiveram a escola em tempo integral do Residencial Santa Maria, a creche do Jardim Itamaraty, o Residencial Cachoeirinha1 e 2 na Cohab II.

A comitiva do prefeito também esteve em uma das maiores obras em execução em Botucatu: O viaduto que liga o Jardim Cristina ao Jardim Paraíso, regiões Norte e Leste do Município. Projeto faz parte da 1ª etapa do anel viário, que compreende ainda a construção de acessos ao viaduto e uma interligação com a Rodovia Alcides Soares, Avenida Conde de Serra Negra e Residencial Cachoeirinha.

Essa interligação passará ao lado do bairro Arlindo Durante, cruzando a Rodovia Alcides Soares com uma rotatória, proposta para melhorar o tráfego na região, e por fim, alinhando-se com o eixo da linha de alta tensão da Cohab II (popularmente conhecida como Linhão), terminando no entroncamento com a Rua Antônia Pedroso Pinto, no Jardim Peabiru.

“Essa primeira etapa do anel viário atuará diretamente no trânsito da Cidade, já que nos ajudará a promover um fluxo mais rápido e fácil entre várias regiões do Município. O viaduto e as avenidas de ligação são o primeiro elo que faz parte de um grande conjunto de obras que foram planejadas para o futuro de Botucatu”, afirma o prefeito Mário Pardini.

Ainda sobre o anel viário, vale destacar que foi assinado no gabinete do Executivo o acordo de desapropriação amigável da área, pertencente até então pela família Dell Aqua, onde serão construídas as avenidas que ligarão o novo viaduto à Rodovia Alcides Soares. Ao todo 22 mil m² de área foram desapropriados.

A construção da ligação entre o Jardim Paraíso e o Jardim Cristina está bastante avançada. Dos 32 pilares que sustentarão o viaduto, 23 já foram concretados. Sozinha, a ponte terá aproximadamente 140 metros de extensão e 20 de altura. Serão duas vias com largura de 10,5 metros, compondo três pistas de rolamento.

Junto às avenidas que compõem todo o projeto viário, serão quase 1,2 km de asfalto, totalizando 19.800 m² de novas vias. A iluminação de todos esses trechos será feita por luminárias de LED, que além de terem maior eficiência, são mais econômicas que as lâmpadas convencionais utilizadas na iluminação pública. Todas essas áreas contarão com calçadas, paisagismo, ciclovia, arborização e área de instalação de equipamentos públicos.